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プロジェクト紀行
過去の中部地域におけるプロジェクトをテーマにして、筆者が探訪した紀行文です。
名古屋都市遺産を考える－次代に引き継ぐ物語－
名古屋近代の都市づくり－三大都市への道－
町並み保存・覚書 －名古屋「文化のみち」前史－
名古屋路面電車 復活 －私の都市交通論－
名古屋の街と博覧会 －都市発展の軌跡－
地下鉄が変えた街 －なごや地下鉄建設の物語－
- 【１】建設前史…人口百万人の都市
- 【２】東山線…対立した二つの主張
- 【３】名古屋・栄町…地下化選択の意味
- 【４】栄町・池下…三転して地下に
- 【５】池下・星ヶ丘…名古屋の東西軸へ
- 【６】星ヶ丘・藤が丘…開発型の地下鉄
- 【７】名古屋延長、そして中村公園…住宅地の地下鉄
- 【８】名城線…再び乗り入れ論争
- 【９】市役所・金山…南北軸の形成へ
- 【１０】金山・名古屋港…都心と港をむすぶ
- 【１１】市役所・大曽根…北の「副都心」へ
- 【１２】金山・新瑞橋…東南部への動脈
- 【１３】鶴舞線…相互直通運転へ
- 【１４】伏見・八事…大都市標準の地下鉄
- 【１５】八事・赤池…二度目の開発型
- 【１６】浄心・伏見…都市高速道路との競合
- 【１７】上小田井・浄心…鶴舞線全線への道
- 【１８】中村公園・高畑…残っていた区間
- 【１９】桜通線 中村区役所・今池…名古屋駅を貫通する路線
- 【２０】今池・野並…名古屋を代表する路線へ
- 【２１】上飯田線 上飯田・平安通…懸案だった１キロの連絡
- 【２２】名城（４号）線 大曽根・名古屋大学…懸案の環状線着手
- 【２３】名古屋大学・新瑞橋…待望の環状線
- 【２４】地下鉄がつくった街…大都市・名古屋
開府 名古屋の都市づくり －家康の考えたこと－
なごや 幻の古代道路を追って
中部新国際空港の物語 …地方の大構想が歩いた道…
なごや 戦災復興の物語 …名古屋の街はこうしてつくられた…
なごやの鎌倉古道をさがす
なごやの街角 今昔
名古屋の古道・街道
- 【１】名古屋の古き道
- 【２】東海道…笠寺から七里の渡しへ
- 【３】美濃路…古渡から伝馬町通へ
- 【４】佐屋路…岩塚から万場へ
- 【５】木曽街道…清水口から御用水へ
- 【６】岡崎街道…平針口から荒池へ
- 【７】名古屋のいろいろな古道
- 【８】水野街道…大曽根から大森へ
- 【９】岩倉街道…枇杷島橋から中小田井へ
- 【１０】百曲街道…六番町から下之一色へ
- 【１１】善光寺街道…代官町から勝川へ
- 【１２】常滑街道…鳴海から名和へ
- 【１３】飯田街道…阿由知通から音聞山へ
- 【１４】山口街道…古出来町から香流橋へ
- 【１５】塩付街道…瑞穂公園から飯田街道へ
- 【１６】高針街道…星が丘から高針へ
- 【１７】ほうろく街道…都通から自由が丘へ
- 【１８】四観音通…安田から茶屋が坂へ
- 【１９】平針街道…平針から山崎へ
- 【２０】柳街道…納屋橋から烏森へ
- 【２１】知多街道…笠寺から大高へ
- 【２２】稲生街道…浄心から稲生へ
- 【２３】郡 道…滝子から古井の坂へ
- 【２４】国道 東海道…日之出橋から河合小橋へ
